一说劳力士水鬼复刻手表，大家肯定都觉得N厂的最好，不时更新到V8版本，包括我也不时以来举荐大家拿NV8的水鬼，之前的V7版本时间久了外圈刻度会变灰，V8版本说是更新外圈刻度，不会再变灰，只是。。。是不变灰了，又呈现偶尔外圈刻度掉色的问题，觉得还不如不更新。

劳力士复刻手表到底能运用多久，是个很普遍的概念，我们这里的机芯终身保，也就是说只需我们还在做，机芯呈现问题随时可以返厂维修，很多同行会给客户说带10年没有问题，这只是树立在以前怀表的基础上说的，尺寸大，零部件都很耐用，而一块腕表带四五年以上是没有问题的。

往常基本上各家品牌的复刻手表大部分款式都是自动上链的机芯了，但是自动上链的机芯也有一个很大的问题。就是当运动量缺乏的时分精度误差增大的现象，特别是晚上走几个小时自己的劳力士复刻手表就停了。

曾经不断觉得，dj系列是爸爸，爷爷辈们的专属，也在很多时分对劳力士复刻手表的印象停留在dj那个样子，再加上仿冒者低劣的做工，多几少会影响人们对劳力士土老帽的印象。

经常关注腕表部落文章的读者一定记得，之前笔者不止一次讲过，手表之所以贵重，主要是由于“稀有”，而非所谓的工艺。即使是工艺，也是稀有的工艺，但是稀有并不代表高超，高超也一定稀有，比方数控机床，其工艺再精准，也不能让手表由于它的呈现而强力升值，以至技术普遍进步了，某种水平上还会降低手表的价值。

大家都知道，N厂V8版本水鬼店里有分316钢版本和904钢版本，两种材质都叫做V8版本，但是需求留意的是，N厂自己往常把316钢版本叫做V8版本，把904钢版本叫做V9版本，所以，也可以理解为V8版本316钢就是V8水鬼，V8版本904钢=V9水鬼，只是大家叫法不同，但是升级到了V8S版本，又是哪个版本？

最新的3135机芯整体的结构打磨均曾经抵达瑞士级水准，最关键的一点是机芯做到了史无前例的稳定，新3135机愈加严谨的同步原版，几乎可以做到配件通用，上链手感力度及调理时间的方向与原版分歧，同时自动陀转动与原版一样几乎静音这是以前一切机芯都无法做到的。

初次接触n厂手表的朋友，可能会看到noob厂和n厂两个名词，很多朋友初次接触，不是很了解两者之间的关系，很容易被这两个名词弄得混杂。下面我们就从三方面来简单明了的分析两者之间存在的关系。

平常在销售过程中，客户咨询比较多的问题是价钱方面，n厂劳力士复刻手表几钱基本上是每个客户必问的问题，同时网络上关于n厂手表价钱上下还不一。我们从影响价钱三方面要历来分析此问题。

我喜欢表，也喜欢聊表，但在品牌工作人员面前，有些事儿还真不太便当问，比方这个品牌一年卖了几块表，赚了几钱之类。这些问题估量对方听了之后，脸上继续笑嘻嘻，心里不时MMP。不过，有些东西越是遮遮掩掩，越是惹起猎奇。

说到复刻手表排行很多人都会问哪个工厂做的最好？最圆满等等各种类似的问题，其实这样的问题没有办法准确的回答，由于每个工厂做的款式都有所区别，也各有所长，各有缺陷。

AR厂劳力士灰游艇细节做工自然不用说，上手绝对惊艳，让人眼前一亮，虽说没有绿水鬼的那种骚气，但是低调的灰色很是大方百搭。整个腕表即使对比正品也可以说做工很好了，当然不会有很多表友担心的一眼假的问题。目前这款正品劳力士灰游艇可谓是一表难求，有了很高的溢价，如果您想解毒，AR灰游艇肯定可以满足您。

和很多迪通拿一样，劳力士间金迪也是40毫米。尺寸不大不小，很适中，适合国人的手腕。同时，迪通拿的厚度也比较适中，12.8mm，手表的整体大小很合适。正品中，间金迪通拿的表圈、表冠、计时按钮、表链中段都是金的

复刻表厂家多如牛毛，数得出名字的大大小小二十多家，而各家做的款式还会出现重复，比如帝舵就有ZF厂/XF厂，沛纳海就有ZF厂/VS厂，万国就有ZF厂/YL厂，至于哪个厂最好也没办法一概而论，各有优劣，复刻厂到现在为止算是百花齐放，本来就比劳力士来说，介绍下哪个系列具体哪些厂比较有代表性。

劳力士（Rolex）是瑞士钟表业的经典品牌。劳力士表最初的标志为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的，后来才逐渐演变为皇冠的注册商标，以示其在手表领域中的霸主地位，展现着劳力士在制表业的帝王之气。

劳力士蚝式恒动海使型是一款坚固的工具腕表，专为深海潜水设计的，第一款海使型腕表拥有610米的防水深度，随后也在不断地发展，1978年的时候，劳力士海使型腕表的防水深度提升到了1220米，它的发展对于人类挑战深海有着重要的作用。劳力士海使型腕表采用的是蚝式钢来打造，而在2019年巴塞尔表展上，劳力士全新的蚝式恒动海使型腕表面世，以黄金钢打造腕表表壳，呈现出了华丽、高辨识度的视觉效果，形成了独一无二的风格。